|
Подробная информация о продукте:
|
| Материал: | NBR | Цвет: | Черный |
|---|
затяжелитель 6i2431 6l2431 NBR
Быстрая деталь наборов уплотнения гидравлического цилиндра
Размер: подгонянный
Номер модели: Подгонянный
Название продукта: Гидравлический набор уплотнения цилиндра кольца поршеня масл-устойчивый
Тип: набор уплотнения
Материал: резиновый
Цвет: желтый, зеленый, черный, оранжевый
Средство: lubriing масло, тавот, вода, etc.
Температура: - 35~220°C
Давление: 0~0.05MPa
Appliion: цилиндр
Описание наборов уплотнения гидравлического цилиндра
Наборы уплотнения. В мире вторичного рынка, выполненные на заказ герметизируя наборы некоторые из главных компонентов в различных частях. Среди тех которые покупают эти типы частей промышленный корабль, гидравлическое оборудование и пневматические изготовители оборудования.
Specifiion наборов уплотнения гидравлического цилиндра
| Название продукта | Гидравлический набор уплотнения цилиндра кольца поршеня масл-устойчивый |
| Brade | УПЛОТНЕНИЯ DL |
| Цвет | черный, зеленый, апельсин, желтый |
| Материал | резиновый |
| Работая температура | - 35+220°C |
| Давление деятельности | 0~0.05MPa |
| Средство деятельности | lubriing масло, тавот, вода, etc. |
| Использованный | компрессор воздуха |
| Информация о продукте | |
| Имя | Гидравлические уплотнения |
| Материальный тип | NBR, EPDM, СИЛИКОН, FKM, SBR, NR, etc. |
| Ряд твердости | 20-90 берег a |
| Цвет | Любой цвет В ПОРЯДКЕ |
| Размер | Согласно рисуя размерам |
| Стандарт допуска | ISO2768-M или ISO3302-1: 2014 КЛАСС M2 |
| Материальная характеристика | См. под резиновыми свойствами материалов |
| Appliion | Для всех индустрий |
| Аттестует | UL, NSF61, KTW, W270, ACS, AS4020, WRAS, EN681, EN549, ROHS, ДОСТИГАЕМОСТЬ, КЛАСС USP VI |
| OEM/ODM | Доступный |
| Пакуя детали | Полиэтиленовые пакеты PE после этого к коробке/согласно вашей просьбе |
В температурах от 0 к 60°C (32 к 140°F), время подогрева составляет около 3 минуты. В температурах под 0°C (32°F), дополнительное время подогрева может необходимо. Примечание: Обеспечьте что само- тест для системы мониторинга (если оборудовано), то завершен перед работать двигатель под нагрузкой. Когда двигатель бездельничает во время подогрева, наблюдайте следующими условиями:
Проверите для любой жидкости или для всех воздушных течей на бесполезном rpm и на половин полных rpm (нулевой нагрузке на двигателе) перед работать двигатель под нагрузкой. Это не возможно в некоторых appliions.
Приведитесь в действие двигатель на низком уровне бесполезном до тех пор пока все системы не будут достигать рабочих температур. Проверите все датчики во время периода прогрева. Примечание: Чтения датчика следует наблюдать и данные должны быть записаны часто пока двигатель работает. Сравнивать данные с течением времени поможет определить нормальные чтения для каждого датчика. Сравнивать данные с течением времени также поможет обнаружить анормалные работая развития. Значительные изменения в чтениях должны быть расследованы.
Контактное лицо: SUNNY
Телефон: 86 18605253464
